總投資額逾260億人民幣的橫琴口岸及綜合交通樞紐工程預計在2020年底實現通關功能投入使用，2022年底全面完成建設。該項目由珠海大橫琴口岸實業有限公司投資，並由中國建築股份有限公司承建。

該項目位於橫琴新區中東部、現有橫琴口岸旁，規劃用地面積約34.51萬平方米，總體建築面積為121.3萬平方米，主要涵蓋口岸功能區、綜合交通樞紐功能區、口岸綜合開發及配套三大功能體係。

口岸綜合交通樞紐涵蓋廣珠城際延長線橫琴站、澳門輕軌延伸線橫琴口岸站、長途客運站、城市公交樞紐站、出租車服務設施、社會車輛停車場、地塊市政道路及站前廣場等各類交通基礎設施。其中，廣珠城際延長線橫琴口岸站預計將於今年年底開放。

橫琴口岸及交通樞紐項目由歐博邁亞公司負責設計，便利的垂直交通系統將實現地下一層樞紐綜合換乘大廳和地上二層出入境旅檢大廳之間進行便捷換乘和通關。往來粵澳的旅客將體驗無縫換乘服務。

橫琴口岸項目分兩期建設。一期工程過渡期口岸已於2014年12月建成投入使用，目前實行24小時通行。二期工程是該項目的重點，已於2016年底動工建設。

現有過渡口岸日通關量為10萬人次，二期建設完成後将满足旅客日通关量22.2万人次，年通关量8000万人次。

據珠海市政府網站介紹，该项目在旅检大厅出境、入境将各设人工查验通道14条，自助查验通道60条；客车、货车查验场分设11条客车通道和6条货车通道；车辆日通关量7259辆次，年通关量265万辆次；货物日通关量1.5万吨，年通关量533万吨。建成后橫琴將成為國內大型一類口岸。